- Главная /
- Сравнение
Все комплектации DENZA Tengsten N8L DM
Тип кузова
Дата выхода на рынок
Класс
Энергопотребление (кВт·ч/100км)
Макс. крутящий момент мотора (Н·м)
Макс. скорость (км/ч)
220
220
Макс. мощность двигателя (кВт)
152(207Ps)
152(207Ps)
Макс. мощность мотора (кВт)
560(762Ps)
560(762Ps)
Длина x Ширина x Высота (мм)
5200x1999x1820
5200x1999x1990
Официальная цена
暂无报价
暂无报价
Двигатель
2.0T 207马力 L4 插电式混动
2.0T 207马力 L4 插电式混动
Тип кузова
Кол-во дверей (шт.)
5
5
Объем бака (л)
Кол-во мест (шт.)
6
6
Длина (мм)
5200
5200
Высота (мм)
1820
1990
Ширина (мм)
1999
1999
Колея передних колес (мм)
1720
1720
Полная масса (кг)
3560
3560
Колёсная база (мм)
3075
3075
Колея задних колес (мм)
1725
1725
Снаряжённая масса (кг)
2980
3040
Минимальный радиус поворота
Минимальный дорожный просвет (мм)
Способ открытия дверей
平开门
平开门
Конфигурация цилиндров
L
L
Кол-во цилиндров (шт.)
4
4
Обороты макс. крутящего момента (об/мин)
Механизм газораспределения
DOHC
DOHC
Обороты макс. мощности (об/мин)
Кол-во клапанов на цилиндр (шт.)
4
4
Степень сжатия
Октановое число топлива
92#
92#
Объём (л)
2.0
2.0
Объём (мл)
1995
1995
Макс. мощность (кВт)
152
152
Макс. мощность (л.с.)
207
207
Макс. крутящий момент (Н-м)
325
325
Тепловая эффективность двигателя
44.13
44.13
Модель двигателя
BYD479ZQA
BYD479ZQA
Максимальная чистая мощность (кВт)
150
150
Материал головки блока цилиндров
铝合金
铝合金
Тип топлива
插电式混合动力
插电式混合动力
Экологический стандарт
国VI
国VI
Тип впуска
涡轮增压
涡轮增压
Система питания
缸内直喷
缸内直喷
Материал блока цилиндров
铝合金
铝合金
Компоновка двигателя
横置
横置
Особенности двигателя
可变截面涡轮增压器
可变截面涡轮增压器
Суммарный крутящий момент (Н·м)
Суммарная мощность (л.с.)
762
762
Суммарная мощность (кВт)
560
560
Макс. мощность переднего мотора (кВт)
200
200
Макс. мощность заднего мотора (кВт)
360
360
Тип мотора
永磁/同步
永磁/同步
Компоновка двигателя
前置+后置
前置+后置
Количество двигателей
三电机
三电机
Описание электродвигателя
插电式混动 762马力
插电式混动 762马力
Режим одной педали
Энергоплотность батареи (Вт·ч/кг)
Емкость батареи (кВт·ч)
Макс. внешняя мощность VTOV
Расположение порта для медленной зарядки
Скорость зарядки батареи
Расположение порта быстрой зарядки
Макс. мощность внешней разрядки
6kW
6kW
Тип батареи
磷酸铁锂电池
磷酸铁锂电池
Зарядка
快充接口
快充接口
Система управления температурой батареи
低温加热
,
液态冷却
低温加热
,
液态冷却
Функция VTOL электростанции
标配
标配
Особенности батареи
刀片电池
刀片电池
Гарантия на батарею
首任车主终身质保(责任免除条款以官方为准)
首任车主终身质保(责任免除条款以官方为准)
Бренд ячеек
比亚迪
比亚迪
Кол-во передач
无级变速
无级变速
Тип трансмиссии
电子无级变速箱(E-CVT)
电子无级变速箱(E-CVT)
Описание трансмиссии
E-CVT无级变速
E-CVT无级变速
Тип кузова
承载式
承载式
Тип рулевого управления
电动助力
电动助力
Тип привода 4WD
电动四驱
电动四驱
Тип передней подвески
双叉臂式独立悬挂
双叉臂式独立悬挂
Тип задней подвески
多连杆式独立悬挂
多连杆式独立悬挂
Тип привода
三电机四驱
三电机四驱
Стояночный тормоз
Запасное колесо
Задние шины
255/50 R20
255/50 R20
Передние шины
255/50 R20
255/50 R20
Передние тормоза
通风盘式
通风盘式
Задние тормоза
通风盘式
通风盘式
Тип кузова
Дата выхода на рынок
Класс
Энергопотребление (кВт·ч/100км)
Макс. крутящий момент мотора (Н·м)
Макс. скорость (км/ч)
220
220
Макс. мощность двигателя (кВт)
152(207Ps)
152(207Ps)
Макс. мощность мотора (кВт)
560(762Ps)
560(762Ps)
Длина x Ширина x Высота (мм)
5200x1999x1820
5200x1999x1990
Официальная цена
暂无报价
暂无报价
Двигатель
2.0T 207马力 L4 插电式混动
2.0T 207马力 L4 插电式混动
Тип кузова
Кол-во дверей (шт.)
5
5
Объем бака (л)
Кол-во мест (шт.)
6
6
Длина (мм)
5200
5200
Высота (мм)
1820
1990
Ширина (мм)
1999
1999
Колея передних колес (мм)
1720
1720
Полная масса (кг)
3560
3560
Колёсная база (мм)
3075
3075
Колея задних колес (мм)
1725
1725
Снаряжённая масса (кг)
2980
3040
Минимальный радиус поворота
Минимальный дорожный просвет (мм)
Способ открытия дверей
平开门
平开门
Конфигурация цилиндров
L
L
Кол-во цилиндров (шт.)
4
4
Обороты макс. крутящего момента (об/мин)
Механизм газораспределения
DOHC
DOHC
Обороты макс. мощности (об/мин)
Кол-во клапанов на цилиндр (шт.)
4
4
Степень сжатия
Октановое число топлива
92#
92#
Объём (л)
2.0
2.0
Объём (мл)
1995
1995
Макс. мощность (кВт)
152
152
Макс. мощность (л.с.)
207
207
Макс. крутящий момент (Н-м)
325
325
Тепловая эффективность двигателя
44.13
44.13
Модель двигателя
BYD479ZQA
BYD479ZQA
Максимальная чистая мощность (кВт)
150
150
Материал головки блока цилиндров
铝合金
铝合金
Тип топлива
插电式混合动力
插电式混合动力
Экологический стандарт
国VI
国VI
Тип впуска
涡轮增压
涡轮增压
Система питания
缸内直喷
缸内直喷
Материал блока цилиндров
铝合金
铝合金
Компоновка двигателя
横置
横置
Особенности двигателя
可变截面涡轮增压器
可变截面涡轮增压器
Суммарный крутящий момент (Н·м)
Суммарная мощность (л.с.)
762
762
Суммарная мощность (кВт)
560
560
Макс. мощность переднего мотора (кВт)
200
200
Макс. мощность заднего мотора (кВт)
360
360
Тип мотора
永磁/同步
永磁/同步
Компоновка двигателя
前置+后置
前置+后置
Количество двигателей
三电机
三电机
Описание электродвигателя
插电式混动 762马力
插电式混动 762马力
Режим одной педали
Энергоплотность батареи (Вт·ч/кг)
Емкость батареи (кВт·ч)
Макс. внешняя мощность VTOV
Расположение порта для медленной зарядки
Скорость зарядки батареи
Расположение порта быстрой зарядки
Макс. мощность внешней разрядки
6kW
6kW
Тип батареи
磷酸铁锂电池
磷酸铁锂电池
Зарядка
快充接口
快充接口
Система управления температурой батареи
低温加热
,
液态冷却
低温加热
,
液态冷却
Функция VTOL электростанции
标配
标配
Особенности батареи
刀片电池
刀片电池
Гарантия на батарею
首任车主终身质保(责任免除条款以官方为准)
首任车主终身质保(责任免除条款以官方为准)
Бренд ячеек
比亚迪
比亚迪
Кол-во передач
无级变速
无级变速
Тип трансмиссии
电子无级变速箱(E-CVT)
电子无级变速箱(E-CVT)
Описание трансмиссии
E-CVT无级变速
E-CVT无级变速
Тип кузова
承载式
承载式
Тип рулевого управления
电动助力
电动助力
Тип привода 4WD
电动四驱
电动四驱
Тип передней подвески
双叉臂式独立悬挂
双叉臂式独立悬挂
Тип задней подвески
多连杆式独立悬挂
多连杆式独立悬挂
Тип привода
三电机四驱
三电机四驱
Стояночный тормоз
Запасное колесо
Задние шины
255/50 R20
255/50 R20
Передние шины
255/50 R20
255/50 R20
Передние тормоза
通风盘式
通风盘式
Задние тормоза
通风盘式
通风盘式